K ap travay prensip nan absòbe chòk otomobil

Absòbe chòk, ke yo rele tou absòbe, se yon eleman kle nan sistèm nan sispansyon otomobil. Fonksyon debaz li se siprime osilasyon an detant ki te pwodwi pa sezon prentan an apre absòpsyon Vibration, ak efektivman tanpon enpak la soti nan sifas la wout. Absorbers chòk yo lajman itilize akselere diminisyon nan Vibration nan ankadreman an ak kò, kidonk amelyore Harmony a kondwi nan machin nan. Lè fè fas a wout inegal, byenke Vibration la absòbe prentan ka filtre kèk vibrasyon, fonksyon prensipal li yo se toujou tampon, pa konvèti enèji sinetik nan enèji potansyèl, ak Lè sa a, soti nan enèji potansyèl tounen nan enèji sinetik, reyalize pwòp tèt ou-pwodwi mouvman altènatif. Absòbe a chòk se espesyalman responsab pou siprime fenomèn nan sote nan sezon prentan sa a.

Nan sistèm nan sispansyon otomobil, absorbers chòk yo se sitou idwolik ki fèt. Prensip k ap travay li se ke lè Vibration ki genyen ant ankadreman an ak aks la lakòz mouvman relatif, Piston an nan absòbe a chòk ap deplase monte e desann. Nan pwosesis sa a, lwil la nan kavite a absòbe chòk ap pase nan porositë diferan ak koule repete ant chanm yo. Nan pwosesis sa a koule, friksyon ki genyen ant miray ranpa a nan pò ak lwil la ak friksyon an entèn ant molekil yo lwil oliv ansanm jenere fòs la tranpaj. Sa a fòs amortisman pèmèt enèji nan Vibration nan machin nan yo dwe konvèti nan enèji chalè nan lwil la, ki se Lè sa a, absòbe absòbe a chòk ak gaye nan atmosfè a. Li se vo anyen ki lè faktè tankou kwa-seksyon an nan kanal la lwil oliv ak gwosè a pò rete chanje, fòs la tranpaj pral chanje ak ogmantasyon an oswa diminye nan vitès la mouvman relatif ant ankadreman an ak aks la (oswa wou), epi yo pral tou ap afekte pa viskozite a nan lwil la.

(1) Nan konjesyon serebral la konpresyon, se sa ki, lè aks la ak ankadreman an yo fèmen nan chak lòt, yo ta dwe fòs la amortisman nan absòbe a chòk dwe kenbe ti fè plen itilize nan Elastisite a nan eleman nan elastik yo bese enpak la. Nan tan sa a, eleman nan elastik jwe yon gwo wòl.

(2) Lè sispansyon an antre nan konjesyon serebral la ekstansyon, se sa ki, lè aks la ak ankadreman an kòmanse deplase lwen youn ak lòt, fòs la amortisman nan absòbe a chòk ta dwe ogmante byen vit diminye Vibration la.

(3) Si vitès relatif ant aks la (oswa wou) ak ankadreman an se twò gwo, absòbe a chòk bezwen pou kapab otomatikman ogmante koule nan likid asire ke se fòs la amortisman kenbe nan yon seri sèten pou fè pou evite charj enpak twòp.

Nan sistèm sispansyon otomobil, absorbers chòk silenn yo lajman itilize. Pami yo, absòbe a chòk doub-aji ka jwe yon wòl amortisman nan tou de konpresyon ak kou ekstansyon. Anplis de sa, gen nouvo teknoloji absòbe chòk, tankou konpwesyon ak rezistans-reglabl absorbers chòk.

Lè w ap pran absòbe chòk silenn doub-aji kòm yon egzanp, prensip k ap travay li yo se jan sa a: pandan konjesyon serebral la konpresyon, kòm wou a machin deplase nan direksyon kò a, absòbe a chòk se konprese, sa ki lakòz Piston la pou avanse pou pi. Nan tan sa a, volim nan chanm ki pi ba nan Piston la diminye, ak presyon an lwil ogmante, sa ki lakòz lwil la koule nan valv la koule nan chanm ki anwo a Piston la (chanm anwo).