Ki jan absorbers chòk machin travay

Se absòbe chòk otomobil sitou itilize siprime chòk la lè prentan an rbondi apre absòbe chòk ak enpak la soti nan sifas la wout. Li se lajman ki itilize nan sistèm sispansyon otomobil amelyore Harmony nan kondwi otomobil.

Prensip la ap travay nan absòbe chòk otomobil se jan sa a:

Nan sistèm sispansyon otomobil, pifò absorbers chòk yo se absòbe chòk idwolik. Lè ankadreman an (oswa kò) ak aks la pwodwi mouvman relatif akòz Vibration, Piston an nan absòbe a chòk ap deplase monte e desann. Nan tan sa a, lwil la nan kavite a absòbe chòk pral repete koule soti nan yon kavite nan yon lòt nan porositë diferan. Nan pwosesis sa a, friksyon ki genyen ant miray pò a ak lwil la ak friksyon entèn ant molekil lwil yo pral fòme yon fòs amortisman sou Vibration la. Sa a fòs amortisman ka konvèti enèji a nan Vibration otomobil nan enèji nan chalè nan lwil la, ki se Lè sa a, absòbe absòbe a chòk ak gaye nan atmosfè a. Lè koup transvèsal nan kanal lwil la ak lòt faktè rete chanje, fòs la tranpaj ap ogmante oswa diminye ak vitès la mouvman relatif ant ankadreman an ak aks la (oswa wou), epi li ki gen rapò ak viskozite a nan lwil la. Pou egzanp, lè yon machin kondwi sou yon wout aksidante, sezon prentan an pral premye dwe konprese ak lonje nan kousen enpak la nan wout la, men mouvman an altènatif nan sezon prentan an pral lakòz kò a kontinye souke, ak sa a se kote chòk la Absòbe vini nan jwe. Li itilize fòs amortisman pou siprime twòp detant oswa konpresyon twòp nan sezon prentan an, pou kò a ka byen vit retounen nan yon eta ki estab. Double-aji absòbe chòk silenn yo lajman itilize nan otomobil. Nan konjesyon serebral la konpresyon (tankou lè aks la apwoche ankadreman an ak wou a apwoche kò a), se absòbe a chòk konprese, Piston la deplase anba, volim nan chanm pi ba Piston la diminye, presyon an lwil ogmante, ak lwil la ap koule Atravè valv la sikilasyon nan chanm lan pi wo a Piston la (chanm anwo). Depi baton an Piston okipe yon pati nan espas ki la nan chanm lan anwo, volim nan ogmante nan chanm lan anwo a se mwens pase volim nan redwi nan chanm lan pi ba, ak yon pati nan lwil la pral pouse louvri valv la konpresyon ak koule tounen nan depo lwil la silenn. Nan tan sa a, efè a trennen nan sa yo tiyo fòme fòs la amortisman lè se sispansyon an konprese. Nan konjesyon serebral la ekstansyon, Piston la deplase anwo, presyon an lwil nan chanm anwo Piston an ogmante, valv la sikilasyon fèmen, ak lwil la nan chanm lan anwo pouse louvri valv la ekstansyon ak ap koule nan chanm ki pi ba. Prezans nan baton an Piston fè lwil oliv la ap koule tankou dlo soti nan chanm lan anwo ensifizan yo ranpli volim nan ogmante nan chanm ki pi ba a, epi yo pral yon vakyòm ap pwodwi nan chanm ki pi ba. Nan tan sa a, lwil la nan silenn nan depo lwil oliv pouse valv la konpansasyon koule nan chanm lan pi ba pou renouvèlman. Efè a trennen nan sa yo tiyo mouye sispansyon an pandan mouvman ekstansyon li yo. Ak pandan ekstansyon an konjesyon serebral nan sispansyon an, fòs la amortisman nan absòbe a chòk se nòmalman gwo, ki ka diminye Vibration la pi vit. Avèk devlopman nan teknoloji, nan adisyon a absorbers yo komen idwolik chòk, nouvo absòbe chòk tankou absòbe chòk konpwesyon ak absorbers rezistans reglabl te tou parèt. Absorbers chòk Pneumatic itilize konpresiblite nan gaz yo reyalize fonksyon absòpsyon chòk. Pou egzanp, yo te itilize nan kèk machin-wo fen oswa modèl ki gen kondisyon konfò segondè, ki ka bay yon efè absòpsyon chòk douser; Reglabl rezistans absorbers chòk ka otomatikman oswa manyèlman ajiste fòs la tranpaj dapre kondisyon kondwi diferan ak kondwi bezwen pou adapte yo ak kondisyon kondwi divès kalite.